滨化集团山东滨华新材料有限公司MTBE油气回收项目
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滨化集团山东滨华新材料有限公司MTBE油气回收项目

油气回收装置采用“冷凝-吸附”的工艺路线。 原料气经风机引入撬装油气回收装置入口,首先进入三级冷凝单元,原料气在蒸发器中被冷却凝结收集,未凝结的剩余气体进入吸附单元,被活性炭吸附,当活性炭吸附饱和后,剩余气体汇入装置入口再次被冷凝、吸附处理。

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详情介绍

项目情况一览表

类别情况说明备注
成分甲基叔丁基醚(MTBE)装车逸散气体各储罐浓度值参考后平均值37.5g/m3,上限值120g/m3
生产状态每天工作24小时,年生产时间8000h。 
处理能力500Nm3/hMTBE装车鹤位共10套(甲方提供批控仪信号),每台鹤管装车流量40Nm3/h
工艺选择

油气回收装置采用“冷凝-吸附”的工艺路线。

原料气经风机引入撬装油气回收装置入口,首先进入三级冷凝单元,原料气在蒸发器中被冷却凝结收集,未凝结的剩余气体进入吸附单元,被活性炭吸附,当活性炭吸附饱和后,剩余气体汇入装置入口再次被冷凝、吸附处理。

吸附级配技术是对活性炭和新型轻烃吸附剂进行有效级配,能够最大程度上发挥不同吸附材料的最大吸附能力。通过组合级配充分延长吸附床层的穿透时间,降低装置排放指标,提高装置对油气的有效回收率和处理效率。

油气回收装置烟卤不低于15m,末端增加三通。

基础配置
装置出口排放浓度平均<10mg/m³ 
装置处理效率人口浓度≥3000mg/m3处理效率:≥97% 
回收率12‱~16‱ 

关键词:

蓄热氧化装备(RTO),油气回收装备(GVR),油气焚烧装置(VCU),超低浓度瓦斯综合利用系统(RWH),催化氧化装置(CO)

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